對于排(pai)量大并承(cheng)受高負載(zǎi)的齒輪泵(beng),為了進步(bu)輪齒的齒(chǐ)形❌精💘度,一(yī)般選用磨(mo)齒工藝,既(jì)能夠修正(zhèng)齒輪熱處(chu)理變形形(xíng)成的齒形(xing)誤差,又能(néng)夠進步齒(chi)面的粗糙(cāo)度,滿足齧(nie)合精度的(de)要🏒求,下降(jiang)噪音;(2)對于(yú)中小排量(liàng)齒輪油泵(beng),若不選用(yòng)磨齒工藝(yi),在㊙️不改動(dòng)齒形的前(qián)提下🌈,經過(guo)進步齒輪(lún)刀具和加(jia)工設備的(de)精度,減少(shao)齒形誤🧑🏾🤝🧑🏼差(chà),能夠下降(jiàng)齒😍輪泵的(de)噪聲;(3)也能(neng)夠在齒形(xing)精度的一(yi)📧起,經過改(gǎi)動輪齒㊙️齒(chi)形的辦法(fǎ),獲🙇♀️得"低噪(zao)聲"的良好(hǎo)作用。齒輪(lún)泵振動一(yi)♻️般采取的(de)措施是在(zai)齒輪泵的(de)出油口處(chù)加❌裝蓄能(néng)器和消音(yīn)器以到達(dá)下降噪聲(shēng)的作用。
圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)的轉速過(guo)高,會發生(shēng)諧振。當泵(bèng)的根本頻(pin)率及其諧(xie)振頻率和(hé)機械的或(huò)液壓的頻(pín)率一緻時(shí),噪聲便添(tian)加。若油✉️液(yè)選擇不妥(tuǒ),粘度過大(dà),液壓泵吸(xī)油阻力添(tiān)加🌈,發生噪(zao)聲。
泵内流(liu)道截面忽(hū)然擴大和(hé)縮短,急拐(guǎi)彎。通道截(jié)面⛷️過㊙️小等(děng)會導緻油(you)液呈現紊(wen)流,漩渦及(ji)噴流,使噪(zao)聲加大。其(qi)他如軸承(cheng)裝配不妥(tuǒ),損傷。泵軸(zhóu)與配套設(shè)備安裝時(shí)同軸度超(chao)差等也會(huì)使噪音加(jiā)大。應及時(shi)檢查,需要(yao)時較




内齧(nie)合齒輪泵(bèng)" title="内齧合齒(chǐ)輪泵" width="116" height="87">
NCB内齧合齒(chi)輪泵" title="NCB内齧(niè)合齒輪泵(beng)" width="116" height="87">